Dispositif de compensation de puissance réactive locale haute tension

Le dispositif de compensation de puissance réactive locale haute tension est une unité intérieure 6-10 kV/50 Hz conçue pour les moteurs CA triphasés. Il fournit une compensation localisée de la puissance réactive en commutant automatiquement les condensateurs synchronisés avec le fonctionnement du moteur – s'engageant au démarrage et se déconnectant à l'arrêt.

Le dispositif de compensation de puissance réactive locale haute tension propose deux configurations : une version simplifiée avec connexion directe protégée par fusible aux bornes du moteur, limitant le courant à 90 % du courant à vide du moteur pour éviter les surtensions d'auto-excitation (facteur de puissance typique de 0,9) ; et un modèle de commutation de contacteur sous vide prenant en charge une capacité de compensation plus élevée, atteignant un facteur de puissance supérieur à 0,95. Les principaux avantages du dispositif de compensation de puissance réactive locale haute tension TBBJ comprennent des pertes de puissance réduites, une qualité de tension améliorée et des performances de démarrage de moteur améliorées, offrant une compensation supérieure par rapport aux systèmes centralisés.

Paramètre du produit (spécification)

Caractéristique du produit et application

Compensation localisée précise

Fonctionnement synchronisé automatique

Flexibilité de double configuration

Prévention de l'auto-excitation

Optimisation énergétique significative

Sites de candidature

◇ Sous-stations secondaires compactes

◇ Petites entreprises industrielles et minières

◇ Centrales éoliennes

◇ Hôtels, centres commerciaux, immeubles de bureaux, centres commerciaux, etc.

◇ C- Unité de commutation de charge

◇ Unité de connexion par câble D-Direct

◇ Unité de connexion de câble De-Direct avec interrupteur de mise à la terre

◇ Unité combinée interrupteur-fusible F- Load

◇ V- Unité disjoncteur à vide